Los casos se dan a conocer en el día de ayer por el acuerdo que firma Aerolíneas Argentinas y el ministerio de Justicia “este acuerdo nos otorga una herramienta legal y un procedimiento sobre la trata de personas que antes no teníamos”, dijo en diálogo con Infopico.com el joven piloto píquense, Mauricio Biasotti, protagonista junto al resto de la tripulación en uno de los casos de trata.

“El tema se da a conocer recién ayer y después de firmar el acuerdo porque hubo dos casos de trata de personas en un mes de diferencia y en vuelos de Aerolíneas Argentinas. Los dos tenían como destino ciudades del sur de nuestro país.”, narró Mauricio.
”El nuestro ocurrió en un vuelo Aeroparque – Ushuaia en el mes de Febrero de 2013 y en el mes de mayo ocurrió en otro vuelo de Aeroparque – Río Grande, en el cual el piloto era un compañero nuestro”.
¿Cómo fue el procedimiento quién se dio cuenta de que se trataba de un caso de trata de personas?
“En el caso nuestro que fue en pleno vuelo – el otro fue en tierra-, un gendarme que viajaba de civil con su familia, observa como dos adolescentes de 15 y 16 años de origen paraguayo, estaban incómodos y una de ellas lloraba. En ese momento se acerca una mujer al lugar y les dice que al bajar una de ellas se iba a llamar de una manera y a la segunda le da otro nombre y les entrega un documento”.
“Este gendarme con su hija en brazos, llama a una de las azafatas y le pide que le caliente la mamadera para darle la leche a la hija. En la mamadera iba una nota escrita expresando que él era un gendarme y que solicitaba que llamara al comandante y que este avisara a la policía de Ushuaia que en el avión se estaba generando un caso de trata de personas y que quería hacer una denuncia”.
“Todavía estábamos en vuelo a unos 60 km de llegar a Río Grande, por lo cual comenzamos a realizar un procedimiento y constatar de que el gendarme fuera gendarme y que la denuncia fuera real, por lo cual también se involucró al resto de los pasajeros. De todo esto se encargó el comandante, junto con el gendarme porque yo me hice cargo del vuelo y solamente me comunicaba para que la policía nos esperara en tierra cuando el avión aterrizara”.