El diputado nacional Daniel Kroneberger (UCR-La Pampa) sostuvo que con la presentación del proyecto sobre la instalación de una oficina de la Comision Nacional de Regulación del Transporte CNRT en la Provincia de La Pampa, terminaríamos con las arbitrariedades de las Empresas de transporte de pasajeros.
“Es necesario terminar con las arbitrariedades de las empresas de transporte de pasajeros. Lo que sucedió a los estudiantes universitarios de General Pico, y que no es ajeno en Santa Rosa es una muestra más que suficiente de que La Pampa necesita una Oficina de la CNRT. Debemos evitar que los estudiantes pampeanos cada vez que quieran sacar pasajes a Córdoba, La Plata, Buenos Aires, o cualquier otra jurisdicción deban peregrinar por las oficinas y apelar a la predisposición de las empresas”
“No alcanza con hacer la denuncia en una Oficina de Defensa del Consumidor, se necesita un Órgano de Contralor que proteja a los usuarios. Actitudes como la expuesta por las Empresas negando el pasaje con descuento a estudiantes universitarios, se deben principalmente a la falta de control por parte de las autoridades nacionales, y ello se debe a que el único ente estatal con competencia en la materia y facultades sancionatorias, no ejerce dicha competencia en la Provincia de La Pampa por falta de delegación, ya que la delegación que tiene competencia en nuestra provincia, está en la Terminal de Ómnibus de la Ciudad de Bahía Blanca, a 320 Km de Santa Rosa”
“Esta iniciativa parlamentaria va a ir acompañada con otra donde se solicitará al Poder Ejecutivo Nacional informe a los efectos de que proceda a dar cumplimiento, a través de los organismos administrativos correspondientes, a la Resolución N° 103 del año 1972 del Ministerio de Obras Públicas por la cual se dispuso que alumnos y docentes de las Universidades Nacionales tendrían un descuento del 20% en los pasajes de los micros de circulación nacional”
“También es necesario que el Poder Ejecutivo Nacional, delimite los beneficiarios de los descuentos a estudiantes secundarios, terciarios, universitarios y docentes en pasajes de transporte interjurisdiccional, conforme lo dispuesto por los artículos 44, 79 y 80 de la ley 26206, a través de la reglamentación de la Ley, para terminar con las arbitrariedades de las Empresas de Transporte”, explicó Daniel Kroneberger.
“En nuestro país, los jóvenes estudiantes de las carreras universitarias muchas veces se trasladan hasta otras ciudades a fin de completar su educación superior y se ven gravemente afectados por el alto costo de los pasajes. El constante aumento del transporte incidió negativamente en el acceso a la educación por parte de los jóvenes argentinos en todos los niveles: primario, secundario, terciario y universitario”
“Los estudiantes que van a otras ciudades para completar sus estudios superiores usan el transporte interurbano terrestre de pasajeros para trasladarse a los centros de estudio, casi con exclusividad por sobre otros medios de transporte”.
“No desconocemos la situación que atraviesan las empresas prestatarias del servicio transporte de pasajeros interjurisdiccional, pero no es menos cierto que es preciso asumir una política de equidad que facilite el acceso de nuestra juventud a la educación y a la especialización”, concluyó Daniel Kroneberger.