A través de yn proyecto de resolución, el legislador provincial del PJ expresó su preocupación por la explotación de una cantera de cloruro de potasio en el Departamento Malargüe, ya que el traslado del cloruro de sodio por tren podría salinizar el Río Colorado.
Textualmente indicó “las objeciones a la extracción del mineral se debieron a que el residuo en el proceso extractivo se generarían subproductos –cloruro de sodio—en gran cantidad que al depositarse en las proximidades del Río Colorado podría llegar a salinizar esta cuenca de vital importancia para las provincias condominios.
“Para tener una somera idea de la magnitud de los residuos podemos señalar que se generaría una gigantesca meseta cerca del Río Colorado que al final de la vida del yacimiento sería de “120 millones de toneladas, 10 hectáreas de superficie y 50 cm. de altura…”
La cuestión giraba en torno a que si ese depósito era seguro en inmediaciones del Colorado que de por sí atraviesa zonas en las que se carga de sal en abundancia, que dificulta la utilización del agua para las zonas de riego aguas abajo en las provincias de La Pampa, Río Negro y Buenos Aires, a esto se le suma que de este se abastece el 75% de las necesidades de agua en la provincia de La Pampa y hay un proyecto para abastecer también a Bahía Blanca”.
Además señala que el resultado de la puesta en funcionamiento de la extracción del mineral se generarán una serie de residuos sólidos y semi-sólidos generados por el proyecto, a saber: salmueras tempranas, los lodos y sólidos que resultan de la perforación, etc. El acopio de estos residuos se hará en un relleno sanitario doméstico dentro de un área identificada como apropiada para material de préstamo de arcilla, aprovechando de esta forma la cavidad generada por la explotación de la arcilla y las características del subsuelo apropiada para este tipo de instalaciones.
También indica que la férrea oposición a que el inmenso depósito de sal se instalara en las proximidades del Río Colorado por parte del Comité Interjurisdiccional del Río Colorado (COIRCO) y de la provincia de La Pampa llegó a ser tan fuerte que finalmente la Secretaría de Medioambiente de Mendoza terminó señalando que no iba a aprobar una Declaración de Impacto Ambiental sin la aprobación del COIRCO.
Así se llegó a una Audiencia Pública en Malargüe el 10 de diciembre de 2007y se le solicitó a la Empresa Río Tinto que presentara un proyecto alternativo que mejorara el diseño ambiental de la cuestión. Finalmente a mediados el 2008 terminó aceptando hacer una nueva propuesta de trasladar el depósito de sal y que quede a 18 kilómetros en vez de 5 kilómetros, pero todavía dentro de la cuenca del Río Colorado.
El diputado justicialista Lovera menciona en los fundamentos a un documento público elaborado por el Foro “En defensa del Río Colorado”, en el que se señalaban una serie de incertidumbre en cuanto al Proyecto, y entre los que se generan mayor preocupación algunos aspectos como la magnitud del mismo “demandará inmensas cantidades de recursos energéticos que impactarán notablemente sobre todas las actividades del país y de los que no tienen estudios serios ni garantías reales sobre la forma en que se abastecerá esta demanda y de los costos sociales que la misma tendrá (por ejemplo el gas natural –recurso no renovable—y la energía eléctrica que consumirá).
También se apunta a que el proyecto presentado por la empresa es abultadísimo, pero tiene gran cantidad de errores técnicos, omisiones y silencios sobre temas que pueden ser de gravedad impactando en el futuro de toda la sociedad.
Otra de las preocupaciones es que no hay seguridad en las evaluaciones realizada s sobre impacto ambiental, los factores de incidencias climáticas, geológicos y el real impacto social. Como consecuencia del análisis efectuado se desprende que el proyecto no responde a un modelo de Desarrollo Sustentable.
El autor de la iniciativa también recuerda que la Empresa Minera Río Tinto vende la concesión a la Vale do Río Doce de origen brasileño. Esta última ha programado la etapa de extracción del mineral para el presente año además ha anunciado que como parte de las inversiones para la puesta en producción la construcción de 400 kms. de vías de ferrocarril en las provincias de Neuquén y Río Negro además de la modernización y reacondicionamiento de756 kms. de la línea ferroviaria concesionada a Ferrosur, que conecta la ciudad de Zapala (Neuquén) con la localidad de General Cerri (Buenos Aires),una Terminal portuaria en la ciudad de Bahía Blanca, se pondrá en marcha un yacimiento de gas no convencional en Neuquén (suroeste) en sociedad con YPF y se construirá una generadora de electricidad en Malargüe.
El diputado peronista Lovera señala que el proceso de internalización de la actual empresa concesionaria del yacimiento, la Vale de Río Doce, ha sido denunciado en el Primer Encuentro de Afectados por la Vale, que se celebró en Brasil en el año 2010.
Ya finalizando sus fundamentos puntualiza que la puesta en producción de “este gigantesco yacimiento en la provincia de Mendoza tiene implicancias en La Pampa, pero no solo por las posibles consecuencias del depósito de cloruro de sodio en las inmediaciones del Río, teóricamente solucionado, sino que además se prevé el transporte a través de un extenso trayecto ferroviario por las provincias de Mendoza, N, Río negro, Neuquén, La Pampa y Buenos Aires del cloruro de sodio.
El recorrido es casi paralelo al Río Colorado por lo que es necesario tomarlas debidas precauciones del caso para garantizar que sean plenamente resguardados los Derechos de la Tercera Generación también conocidos como Derechos de Solidaridad o de los Pueblos, que contemplan varias cuestiones entre otros no siendo justamente el menos importante, el derecho a un ambiente sano aún contemplando la actividad del ser humano en las consideradas como industrias sucias, caso puntual la industria minera.