Por Osvaldo Nabhen
En todo el País, se están haciendo las tradicionales fiestas de fin de año en el automovilismo. En todos lados se hacen las reuniones que sella de alguna manera, lo bueno, lo malo y lo equivocado de todo un año, hay saludos, brindis y augurios, pero en esta oportunidad, en el automovilismo zonal, falto algo muy importante, parece mentira pero aún no se ha podido brindar por el campeonato del 2011 en el Supercar, desde ya esto es una vergüenza.
Este año han ocurrido cosas muy distintas, algunas muy buenas es cierto y nadie lo discute, pero hay que ser sinceros, se acaban las palabras, se terminan los calificativos, para quienes tienen la autoridad de llevar los destinos del Supercar, lamento mucho, pero es la verdad.
Aguanté varios días, espere ver lo que pasaba, pero claro todo tiene un limite y para saber quien es el campeón de la categoría del 2011 ya no hay mas tiempo, todo se terminó y lo que es peor aun jamás hubiera pensado que pasaría de esta manera.
Me parece que hay demasiados intereses creados, hay un sin fin de palabrerios en este camino que comenzó justo en el momento que terminaba la última carrera en Santa Rosa, se han dicho de todo entre todos, se ha mencionado cualquier cosa sobre las exclusiones, y no ha salido nadie de las Fepad o del Supercar a decir, “señores esto es así”, o de alguna manera poner las cosas en su justo lugar, por lo menos tratar de frenar las aguas.
Y para colmo, también hay que decir que las demás categorías, todas tienen al N° 1, solo falta el Supercar, la categoría estrella de La Pampa, que no supo o no quiso dirimir un problema que es solo de un reglamento, de nadie mas, que lo han leído y re leído año tras año, y que sin embargo, parece que eso no basta para determinar una situación que para muchos, a esta altura de los acontecimientos, ya ni saben que opinar, y para mi, realmente, creo que esa es la jugada, dejar que el tiempo erosione los enojos y luego expedirse. Porque otra no hay, no puedo creer que la CDA no tenga los recursos y la forma de saber o decir quien esta bien y quien esta mal, no hay maneras, nunca ocurrió tanto tiempo sin dar un veredicto justo y real.
Y la vergüenza recae sobre todos los que componen la categoría, desde pilotos, preparadores, concurrentes y dirigentes que son responsables de estos hechos. No será en partes iguales, pero todos tienen una buena porción que deben asumir.
En el inicio del año se discutió de quien seria el técnico, por votación no se quería a Portella, pero se trajo a Portella, ¿Por qué?, porque quiso la dirigencia y los pilotos se callaron. Se sabia que hay varias partes del reglamento están atadas con “alambre” y artículos que dejan las puertas abiertas a varias interpretaciones, pero se siguió de esta forma. Desde que salio el auto de Zubia a la pista, siempre hubo una determinada desconfianza para saber si estaba o no dentro del reglamento, pero jamás se puso en la mesa de discusión este tema, siempre fueron comentarios “atrás de la puerta de la cocina”, nunca de frente y así se llego a fin de año con una denuncia que se vera si es creíble o no, pero sin dudas que trajo uno de los mas graves problema a la categoría.
Pero como lo sabíamos nosotros también lo sabían los dirigentes de este tema Zubia, era general, y digo ¿ya que tanto se decía y se hablaba, porque se pidió revisar el auto de Zubia directamente? y digo esto porque si se hubiera echo, no solo lo objetado en este momento se habría visto y podría haber sido sacado o arreglado, y si estaba bien, no había mas nada que decir, se daba por concluido un problema que se veía que en la medida que transcurrías el año, sin dudas se acrecentaba, total es como siempre, (habrán pensado) “en el algún momento se olvidan”, estoy seguro que eso se pensó, pero no fue así y acá están las consecuencias, que deja a la luz tremendas desprolijidades y por lógica consecuencia, una irresponsabilidad de la dirigencia que reitero, en algún momento deberán dar explicaciones y si no hacer como hacen los Jueces, piden la renuncia, total ya paso.
Por ejemplo, en todo el año se reviso varias veces al auto de Zubia, ¿jamás se vio el piso? ¿o es la única Chevy que corre?, se quiso sacar de carrera en varias oportunidades a Emanuel De La Lama, en dos de ellas por amortiguadores, las pelearon, las discutieron y no paso nada, ¿no conoce el reglamento el técnico? Al termino de la primer final, se puso en la fosa al auto de Brunengo, revisaron de abajo, entraron y salieron en tres oportunidades Portella y su ayudante, leían el reglamento y volvían, al final con un lápiz corrector marcaron algo, ¿sabia o no sabia?, pero además en el final, cuando estaba en pleno “fuego” la denuncia, el propio Portella fue caminando desde el lugar de desarme a la carpa de Zubia en tres oportunidades, en una de ellas se lo vio dialogar airadamente con “Bubby” Joyce Galeano, después de allí la debacle, pregunto ¿tenia que rendir cuentas?, ¿fue a decir, que no podía parar mas la situación?, ¿Qué es lo que tenia que comentar en un lugar donde no debía comentar?. Pero estas son las situaciones que genero el paso de Portella por nuestra zona, los responsables son únicamente la dirigencia del Supercar. Yo se que no es simpático que alguien publique esta nota, es cierto, pero el “estrellato” es para los que nacen con luz propia, no es cualquiera dirigente que llevan camisas con publicidades y varios colores, es muy difícil, pero cuando se está en esto, las consecuencias hay que afrontarlas.
Todos se preguntan como va a seguir este “malambo”, porque acá todos “zapatean” pero soluciones no hay, Zubia no esta bien, a mi entender si no se ajusta al reglamento, tiene que estar afuera de una, pero lo que es peor, es que ya salieron a las sanciones a los De La Lama, a los tres, y la pregunta es ¿si lo sacan al campeón, será N°1 un piloto que genero agresiones en el final de temporada y ya esta sancionado?, en ningún deporte el que comete actos de agresiones físicas o verbales sigue participando y en este caso, como fue la ultima carrera, deberían ser excluidos sin mas vueltas, no había nada que pensar o calcular, pero no se hizo, por lo tanto, esta es otra de las barbaridades que están en el tapete y que no son capaces de dilucidar quienes tienen la responsabilidad de hacerlo.
He visto en los últimos días, cantidad de cenas y premiaciones de distintas categorías de todo el País, es cierto que siempre en los zonales hay asperezas, hay que decirlo es así, pero justamente la fiesta final del año, sirve en gran manera para limar todo eso, generar casi obligadamente a que se saluden mas de uno que durante el año no lo habían echo, y eso es bueno, es muy bueno, porque significa que se esta cerrando un capitulo y se comienza apuntar para la próxima temporada. Pero que linda paradoja, estamos a menos de diez días de terminar el año y en La Pampa, la “categoría estrella” no tiene el campeón.
Supercar, una hermosa categoría, tiene grandes inversiones, muchos autos, buenas carreras, pero termino siendo una vergüenza, mas allá de los dos cuestionados, es una lastimas que una gran cantidad de gente, este pagando las consecuencias, creo que ninguno de ellos se lo merecen.
Osvaldo Nabhen
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Gral. Pico – La Pampa