El gremio que los nuclea, el SIPRETAXLA, junto al Ministerio de Trabajo y la policía federal, realizaron ya dos inspecciones en nuestra ciudad. En la primera hallaron el 77 % de los choferes en negro, en la última, del viernes pasado, el 91 % en esa condición.
Foto ilustrativa
“El 11 de agosto hicimos una inspección y encontramos un 77 % de choferes en negro. Salimos a las oficinas de remises, a la Terminal de Ómnibus, el hospital y la calle. El viernes volvimos a hacerlo y encontramos el 91 % de trabajadores en negro.
En diez o quince días volveremos a hacer inspecciones e intimaremos a través de la AFIP o Relaciones Laborales. De los 180 coches, debe haber un 40 % de choferes que está en regla”, explicó José Bocalatte, secretario general del gremio.
Explicó que los empresarios deben pagar multas de entre 8 y 9 mil pesos pero aclaró que no les “sirve eso, sino que blanqueen a los trabajadores. Ellos pagan entonces mucho menos. Pero nos sirve que después tenga continuidad, no que los den de baja al mes y vuelvan a trabajar en negro”.
Afirmó que en General Pico la situación irregular de los choferes es mucho mayor que la de Santa Rosa, pues en la capital pampeana para habilitar un taxi o remis la municipalidad lleve la documentación que confirme que los choferes que lo van a manejar están en blanco.
“Lo charlamos con los concejales el año pasado, pero nos rechazaron esa posibilidad y no sabemos por qué”, se quejó. E indicó que desde el año 2010 hay una ordenanza municipal que fija la tarifa por una polinómica que incluye el costo laboral.
“Los que negrean, esa plata la cobran pero se la quedan. No pueden venir a plantear que no tienen margen para tener a la gente en blanco”, se quejó Bocalatte.
José Bocalatte