Los intendentes de Rancul, Horacio Castro y de Realicó, Facundo Sola participaron de un congreso sobre ferrocarriles realizado en Estambul, Turquía. Afirmaron que el proyecto de unir los océanos Atlántico y Pacífico a través del tren por el paso Pehuenche despertó interés en los inversores extranjeros.
Horacio Castro y Facundo Sola
Los intendentes pampeanos fueron invitados para representar al Consorcio Unión Pacífico y plantearon en el foro internacional el proyecto por el cual están luchando desde hace cuatro año del corredor biocéanico.
“Ese proyecto lo han visto de interés internacional del Mercosur en otros lugares del mundo y por ese motivo nos han convocado del Congreso. Ya el año pasado tuvimos este honor y este año nos convocaron nuevamente”, explicó Sola.
Los pampeanos presentaron el proyecto e intercambiaron opiniones con empresarios de Alemania, Italia, Turquía y con las empresas chinas que proveen de material rodante a la Argentina.
“Ven de sumo interés nuestro proyecto, primero porque se abre un campo propicio de inversiones, y porque nuestro proyecto que une el Atlántico con el Pacífico tiene un mercado que tiene Argentina y sobre todo los países asiáticos. Ven que las inversiones tarde o temprano se van a tener que realizar, porque por camiones se alarga muchísimos y la estructura de costos se agrandan”, afirmó el intendente realiquense.
Aunque aclaró que el consorcio Unión Pacífico es “una figura jurídica interesante porque está compuesta de gobiernos comunales pero no tiene la fuerza ni la capacidad de plasmar acuerdos de esta naturaleza”.
Por su parte, Castro afirmó que son “optimista de que en algún momento se va a concretar, quizás no estemos nosotros pero se va a hacer. Si Argentina quiere industrializarse y exportar el paso al Asia más corto es el corredor bioceánico. Si hay un objetivo de crecimiento del país, el paso El Pehuenche es uno de los más simples y no necesita tanta inversión como otros. Si lo miran desde un punto de vista económico, se va a concretar. Somos muy optimistas por eso seguimos luchando”.
Sola agregó que ya se “están viendo inversiones en infraestructura para hacer la cuestión eléctrica en el tren, en Estqmbul se notaba la voluntad de inversión, hay interés de inversión por eso queremos estar a la vanguardia de los pedidos, queremos ir ganando este tiempo para estar en una etapa de prioridad. Ya hay un tren que está rodando por nuestras vías, falta invertir en las vías pero es seguro que van a enviar primero material a un tren que ya está rodando que a uno que está inactivo desde hace 20 años”.