El titular del Organismo Descentralizado Planta de Asfalto, ingeniero Julio Cavilla informó sobre algunas obras en desarrollo y adelantó otras, en una entrevista con infopico.com. Además hizo consideraciones sobre el impacto que tuvieron las últimas medidas económicas y el proceso de inflación sobre el sector a su cargo y la proyección de trabajos comunitarios.
Cavilla ya inició trabajos de asfalto nuevo en la ciudad (foto de archivo)
“Ya iniciamos en febrero la pavimentación de 13 cuadras en el sector del Barrio de Empleados de Comercio. Se trata de cuadras cuyos frentistas ya llegaron a cubrir el 40 por ciento por adelantado del valor de obra, como estipula la ordenanza vigente en el tema. Además en ese sector hay que construir 6 o 7 cuadras también de cordones-cuneta. Luego pasaremos al sector de San Etelvino y Talleres, con 23 cuadras más aproximadamentne”, adelantó Cavilla en diálogo con infopico.com.
No obstante el funcionario municipal hizo notar que la previsión presupuestaria para el 2014 en Pico alcanza “para 25 cuadras de pavimento nuevo y 15 de repavimentación. Este plan de trabajo podrá ser ampliado si se produce el ingreso de otros fondos de origen nacional a través del Plan “Más cerca”. Por ejemplo, si esos fondos llegan este año tenemos previsto hacer completamente el tramo de la calle 44 desde la 9 hasta la ruta, que sería más que necesaria para conectar el barrio nuevo (Federal).
Afirmó Cavilla que “todavía no es posible calacular con precisión cuánto cuesta una cuadra de asfalto nuevo”, debido a los incrementos registrados en diversos materiales utilizados. “En los últimos días tuvimos los nuevos precios de los áridos, epro aún nos falta el bitalco, que es un insumo de fundamental importancia, y luego seguramente habrá variaciones en cuanto los valores de mano de obra”, anticipó.
Estimó no obstante, y a título “sólo arpoximado y muy rpovisorioo” que de los 180 mil pesos que costaba una cuadra de asfalto nuevo a fines del año pasado, en los próximos días el nuevo valor podría quedar establecido en “230 o 240 mil pesos.
“Junto con la construcción de pavimento, y la repavimentación, también seguiremos trabajando en bacheo y reparaciones”, completó Cavilla.