Se llevó a cabo recientemente en el Concejo Deliberante de la ciudad de Tandil el encuentro organizado por la Unión de Usuarios Viales (UDUV). El cónclave contó con la participación del presidente de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires, Ricardo Vago y del diputado nacional Alberto Asseff. Coordinó el desarrollo del encuentro uno de los integrantes de UDUV, Ignacio Zavaleta.
La polémica por la situación de la Ruta 70 fue expresada, en representación de la zona norte pampeana, por Tomás Amela, quien dio a conocer a la concurrencia los términos centrales del documento elaborado y rubricado el pasado 9 de octubre en General Pico. Cabe recordar que el escrito mencionado fue refrendado por entidades intermedias y vecinos que decidieron unirse en un reclamo interprovincial, solicitando que dicha ruta sea contemplada dentro de un conveniente corredor vial entre las provincias de La Pampa y Buenos Aires.
Durante el encuentro mencionado Ricardo Vago aseveró que “acá es importante marcar que el problema está en la mayoría de los centros urbanos bonaerenses unidos por rutas obsoletas y bajísimo nivel de cumplimiento del presupuesto. Añadió que “es importante el trabajo de la Unión de Usuarios Viales; el detalle más fuerte es que el presupuesto en publicidad, este año de Scioli, todo incluido, es de 1.800 millones, el presupuesto de vialidad provincial total para 2014 alcanza 2.200 millones, es terrible, hay que cambiar esta realidad”, reveló.
Por su parte Ignacio Zavaleta manifestó que “no podemos permitir que la infraestructura vial colapse en 3 o 4 años más, un país se desarrolla con buenos caminos y vías de comunicación, porque se transforman riquezas, el turismo y la vida social, y no podemos seguir poniendo parches”, lamentó.
El diputado nacional Alberto Asseff dijo que «tenemos multiplicidad de problemas, con soluciones a cuentagotas, o peor, sin que estén a la vista. Inclusive, al derroche de los recursos se une la improvisación, pero uno de los problemas que están afectando la vida, a la sociedad y la economía del país es la obsolescencia de las rutas y caminos”.
“No olvidemos que se pierde una vida argentina cada hora y veinte minutos, constituyendo un récord mundial de siniestralidad vial. Es hora de impulsar la construcción de 10 mil kilómetros de autopistas inteligentes, sin costo para el Estado, inspirados en las propuestas del Dr. Guillermo Laura», afirmó el diputado.