En un primer diagnóstico la mujer Cecilia Quevedo, que iba de acompañante y que quedó atrapada en el habitáculo, sería la más comprometida de los cinco integrantes que viajaban en el Ford Fiesta de la empresa Guspamar. Esta presentaría traumatismo de cráneo, fractura de Fémur, tendría muy comprometida la zona de la pelvis y habría llegado muy descompensada al hospital.
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Por su parte el conductor Fabián Gary (46), gerente de la concesionario Guspamar en General Pico, que fue despedido en el impacto, presentaba un traumatismo de tórax y cráneo moderado y una fractura en la rótula rodilla izquierda con un corte profundo y también fractura en la pelvis.
En cuanto a las dos nenas estaban lúcidas y sin lesiones de gravedad. La preocupación pasaría por el varón que presentaría una fractura en unos de sus brazos y de acuerdo a fuentes policiales, lo tenían que intervenir quirúrgicamente por un sangrado interno, debido a la rotura de vasos sanguíneos.
El conductor de la locomotora de Ferro Expreso es Juan Pablo Tineo (36) que en ese momento salía de la ciudad de General Pico. El vehículo un Ford Fiesta 2011 circulaba por ruta circunvalación. El impacto del auto fue frontal.