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<\/p>\nSegún se anunció en la página web del gobierno provincial, el tramo de la ruta provincial N° 4 entre General Pico y la rotonda de la ruta nacional N° 35, se repavimentará en un plazo de 19 meses y con un presupuesto de $ 40.819.000. El estado de ese tramo de ruta era peligroso para la circulación y en varias oportunidades se había pedido su reparación.<\/p>\n
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La noticia oficial dice textualmente: \u201cTres presentaciones hubo esta ma\u00f1ana en el Sal\u00f3n de Acuerdos de Casa de Gobierno en la licitaci\u00f3n p\u00fablica para la repavimentaci\u00f3n de la Ruta Provincial 4, en un tramo de algo m\u00e1s de 43 kil\u00f3metros, comprendido entre General Pico y la Ruta Nacional 35 (entre los km. 47,904 y 91,753 y el acceso oeste a Trenel). La obra demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de 40.819.000.
La apertura cont\u00f3 con la presencia del ministro de Obras y Servicios P\u00fablicos, Jorge Varela; el presidente de Vialidad Provincial, Luis Horacio Giai, y vocales del directorio como as\u00ed otros funcionarios, t\u00e9cnicos del organismo vial y miembros de las empresas oferentes.<\/p>\n
Una obra muy esperada<\/p>\n
El ingeniero Giai afirm\u00f3 que esta obra es muy esperada porque la ruta est\u00e1 deteriorada. Record\u00f3 que la \u00faltima repavimentaci\u00f3n data del a\u00f1o 1980 por lo que precisa imperiosamente este tipo de trabajo.
\u00abSe trata de una zona con mucha afluencia de tr\u00e1nsito pesado porque abarca a un sector agr\u00edcola-ganadero importante. La circulaci\u00f3n en general es peligrosa actualmente por el estado en que se encuentra el camino, tiene varias falencias a causa del material que super\u00f3 el periodo de fatiga que concluye con la rotura propia de la carpeta asf\u00e1ltica\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n
Detalles de la obra vial<\/p>\n
Giai indic\u00f3 que los trabajos a ejecutar comprenden la construcci\u00f3n de terraplenes, construcci\u00f3n de sub-base de tosca en anchos variables y 0,15 m. de espesor con material granular proveniente de yacimiento, construcci\u00f3n de base de tosca en anchos variables y 0,15 m. de espesor con material tambi\u00e9n proveniente de yacimiento, ejecuci\u00f3n de carpeta asf\u00e1ltica en caliente en anchos variables y 0,05 m. de espesor, ejecuci\u00f3n de lechada asf\u00e1ltica, construcci\u00f3n de cordones de hormig\u00f3n, construcci\u00f3n de obras de arte, construcci\u00f3n de conducto de desag\u00fce, se\u00f1alamiento horizontal con material termopl\u00e1stico.<\/p>\n
Empresas<\/p>\n
Para la obra, que cuenta con un presupuesto oficial de $ 40.819.000,00 y un plazo de ejecuci\u00f3n de 19 meses, concurrieron las firmas Omar \u00c1ngel Jubete, Lo Bruno Estructuras S.A.-Ribeiro S.R.L. (UTE) y Vial Agro S.A., quienes cumplimentaron la documentaci\u00f3n legal y t\u00e9cnica requerida en el sobre N\u00ba 1. Los sobres N\u00ba 2 en tanto quedaron en reserva hasta una nueva apertura con las ofertas econ\u00f3micas.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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