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<\/p>\nPor Osvaldo Nabhen
En todo el País, se están haciendo las tradicionales fiestas de fin de año en el automovilismo. En todos lados se hacen las reuniones que sella de alguna manera, lo bueno, lo malo y lo equivocado de todo un año, hay saludos, brindis y augurios, pero en esta oportunidad, en el automovilismo zonal, falto algo muy importante, parece mentira pero aún no se ha podido brindar por el campeonato del 2011 en el Supercar, desde ya esto es una vergüenza.<\/p>\n
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Este a\u00f1o han ocurrido cosas muy distintas, algunas muy buenas es cierto y nadie lo discute, pero hay que ser sinceros, se acaban las palabras, se terminan los calificativos, para quienes tienen la autoridad de llevar los destinos del Supercar, lamento mucho, pero es la verdad.<\/p>\n
Aguant\u00e9 varios d\u00edas, espere ver lo que pasaba, pero claro todo tiene un limite y para saber quien es el campe\u00f3n de la categor\u00eda del 2011 ya no hay mas tiempo, todo se termin\u00f3 y lo que es peor aun jam\u00e1s hubiera pensado que pasar\u00eda de esta manera.<\/p>\n
Me parece que hay demasiados intereses creados, hay un sin fin de palabrerios en este camino que comenz\u00f3 justo en el momento que terminaba la \u00faltima carrera en Santa Rosa, se han dicho de todo entre todos, se ha mencionado cualquier cosa sobre las exclusiones, y no ha salido nadie de las Fepad o del Supercar a decir, \u201cse\u00f1ores esto es as\u00ed\u201d, o de alguna manera poner las cosas en su justo lugar, por lo menos tratar de frenar las aguas.<\/p>\n
Y para colmo, tambi\u00e9n hay que decir que las dem\u00e1s categor\u00edas, todas tienen al N\u00b0 1, solo falta el Supercar, la categor\u00eda estrella de La Pampa, que no supo o no quiso dirimir un problema que es solo de un reglamento, de nadie mas, que lo han le\u00eddo y re le\u00eddo a\u00f1o tras a\u00f1o, y que sin embargo, parece que eso no basta para determinar una situaci\u00f3n que para muchos, a esta altura de los acontecimientos, ya ni saben que opinar, y para mi, realmente, creo que esa es la jugada, dejar que el tiempo erosione los enojos y luego expedirse. Porque otra no hay, no puedo creer que la CDA no tenga los recursos y la forma de saber o decir quien esta bien y quien esta mal, no hay maneras, nunca ocurri\u00f3 tanto tiempo sin dar un veredicto justo y real.<\/p>\n
Y la verg\u00fcenza recae sobre todos los que componen la categor\u00eda, desde pilotos, preparadores, concurrentes y dirigentes que son responsables de estos hechos. No ser\u00e1 en partes iguales, pero todos tienen una buena porci\u00f3n que deben asumir.<\/p>\n
En el inicio del a\u00f1o se discuti\u00f3 de quien seria el t\u00e9cnico, por votaci\u00f3n no se quer\u00eda a Portella, pero se trajo a Portella, \u00bfPor qu\u00e9?, porque quiso la dirigencia y los pilotos se callaron. Se sabia que hay varias partes del reglamento est\u00e1n atadas con \u201calambre\u201d y art\u00edculos que dejan las puertas abiertas a varias interpretaciones, pero se sigui\u00f3 de esta forma. Desde que salio el auto de Zubia a la pista, siempre hubo una determinada desconfianza para saber si estaba o no dentro del reglamento, pero jam\u00e1s se puso en la mesa de discusi\u00f3n este tema, siempre fueron comentarios \u201catr\u00e1s de la puerta de la cocina\u201d, nunca de frente y as\u00ed se llego a fin de a\u00f1o con una denuncia que se vera si es cre\u00edble o no, pero sin dudas que trajo uno de los mas graves problema a la categor\u00eda.<\/p>\n
Pero como lo sab\u00edamos nosotros tambi\u00e9n lo sab\u00edan los dirigentes de este tema Zubia, era general, y digo \u00bfya que tanto se dec\u00eda y se hablaba, porque se pidi\u00f3 revisar el auto de Zubia directamente? y digo esto porque si se hubiera echo, no solo lo objetado en este momento se habr\u00eda visto y podr\u00eda haber sido sacado o arreglado, y si estaba bien, no hab\u00eda mas nada que decir, se daba por concluido un problema que se ve\u00eda que en la medida que transcurr\u00edas el a\u00f1o, sin dudas se acrecentaba, total es como siempre, (habr\u00e1n pensado) \u201cen el alg\u00fan momento se olvidan\u201d, estoy seguro que eso se pens\u00f3, pero no fue as\u00ed y ac\u00e1 est\u00e1n las consecuencias, que deja a la luz tremendas desprolijidades y por l\u00f3gica consecuencia, una irresponsabilidad de la dirigencia que reitero, en alg\u00fan momento deber\u00e1n dar explicaciones y si no hacer como hacen los Jueces, piden la renuncia, total ya paso.<\/p>\n
Por ejemplo, en todo el a\u00f1o se reviso varias veces al auto de Zubia, \u00bfjam\u00e1s se vio el piso? \u00bfo es la \u00fanica Chevy que corre?, se quiso sacar de carrera en varias oportunidades a Emanuel De La Lama, en dos de ellas por amortiguadores, las pelearon, las discutieron y no paso nada, \u00bfno conoce el reglamento el t\u00e9cnico? Al termino de la primer final, se puso en la fosa al auto de Brunengo, revisaron de abajo, entraron y salieron en tres oportunidades Portella y su ayudante, le\u00edan el reglamento y volv\u00edan, al final con un l\u00e1piz corrector marcaron algo, \u00bfsabia o no sabia?, pero adem\u00e1s en el final, cuando estaba en pleno \u201cfuego\u201d la denuncia, el propio Portella fue caminando desde el lugar de desarme a la carpa de Zubia en tres oportunidades, en una de ellas se lo vio dialogar airadamente con \u201cBubby\u201d Joyce Galeano, despu\u00e9s de all\u00ed la debacle, pregunto \u00bftenia que rendir cuentas?, \u00bffue a decir, que no pod\u00eda parar mas la situaci\u00f3n?, \u00bfQu\u00e9 es lo que tenia que comentar en un lugar donde no deb\u00eda comentar?. Pero estas son las situaciones que genero el paso de Portella por nuestra zona, los responsables son \u00fanicamente la dirigencia del Supercar. Yo se que no es simp\u00e1tico que alguien publique esta nota, es cierto, pero el \u201cestrellato\u201d es para los que nacen con luz propia, no es cualquiera dirigente que llevan camisas con publicidades y varios colores, es muy dif\u00edcil, pero cuando se est\u00e1 en esto, las consecuencias hay que afrontarlas.<\/p>\n
Todos se preguntan como va a seguir este \u201cmalambo\u201d, porque ac\u00e1 todos \u201czapatean\u201d pero soluciones no hay, Zubia no esta bien, a mi entender si no se ajusta al reglamento, tiene que estar afuera de una, pero lo que es peor, es que ya salieron a las sanciones a los De La Lama, a los tres, y la pregunta es \u00bfsi lo sacan al campe\u00f3n, ser\u00e1 N\u00b01 un piloto que genero agresiones en el final de temporada y ya esta sancionado?, en ning\u00fan deporte el que comete actos de agresiones f\u00edsicas o verbales sigue participando y en este caso, como fue la ultima carrera, deber\u00edan ser excluidos sin mas vueltas, no hab\u00eda nada que pensar o calcular, pero no se hizo, por lo tanto, esta es otra de las barbaridades que est\u00e1n en el tapete y que no son capaces de dilucidar quienes tienen la responsabilidad de hacerlo.<\/p>\n
He visto en los \u00faltimos d\u00edas, cantidad de cenas y premiaciones de distintas categor\u00edas de todo el Pa\u00eds, es cierto que siempre en los zonales hay asperezas, hay que decirlo es as\u00ed, pero justamente la fiesta final del a\u00f1o, sirve en gran manera para limar todo eso, generar casi obligadamente a que se saluden mas de uno que durante el a\u00f1o no lo hab\u00edan echo, y eso es bueno, es muy bueno, porque significa que se esta cerrando un capitulo y se comienza apuntar para la pr\u00f3xima temporada. Pero que linda paradoja, estamos a menos de diez d\u00edas de terminar el a\u00f1o y en La Pampa, la \u201ccategor\u00eda estrella\u201d no tiene el campe\u00f3n.<\/p>\n
Supercar, una hermosa categor\u00eda, tiene grandes inversiones, muchos autos, buenas carreras, pero termino siendo una verg\u00fcenza, mas all\u00e1 de los dos cuestionados, es una lastimas que una gran cantidad de gente, este pagando las consecuencias, creo que ninguno de ellos se lo merecen.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Osvaldo Nabhen<\/p>\n
DNI 10.384.301<\/p>\n
Calle 26 N\u00ba 665<\/p>\n
Gral. Pico \u2013 La Pampa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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