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<\/a>El Secretario General del Sindicato Vial Provincial, Carlos Rossi, advirtió que no se renueva la maquinaria desde hace años y cada vez hay menos personal en la repartición. En General Pico había 80 personas y 15 equipos, hoy tenemos 40 personas y 8 equipos y el trabajo sobre las rutas es el mismo. Los sucesivos gobiernos no han hecho nada.”<\/p>\n
Desde hace a\u00f1os viene denunciando la situaci\u00f3n y solicitando audiencias con las autoridades pero a\u00fan no han recibido respuesta alguna. En los pr\u00f3ximos d\u00edas se realizar\u00e1 asambleas en cada lugar, incluyendo General Pico, para analizar qu\u00e9 camino seguir.<\/p>\n
\u201cVialidad fue pionera en el pa\u00eds, la primera provincial, equipada con todo\u2026 pero lamentablemente venimos viendo su desmantelamiento. \u2013afirm\u00f3 Rossi- Falta equipamiento y personal. En General Pico hab\u00eda 80 personas y 15 equipos, hoy tenemos 40 personas y 8 equipos y el trabajo sobre las rutas es el mismo. Los sucesivos gobiernos no han hecho nada.\u201d<\/p>\n
Sobre el sistema de nombramiento para cubrir vacantes de los viales que se jubilan, denunci\u00f3 que \u201cse utilizen para formar nuevos ingenieros que terminan cobrando en Vialidad pero van adscriptos a otras reparticiones\u201d. En ese sentido, consider\u00f3 de suma importancia los convenios colectivos de trabajo, vigentes en 13 provincias y ausentes en La Pampa.<\/p>\n
Los trabajadores de Vialidad mantienen 5 mil km de tierra y 2 mil km de rutas asfaltadas. \u201cMuchas est\u00e1n en estado lamentable, la ruta 1, la 14\u2026 -afirm\u00f3 el gremialista- A veces hay una sola persona haciendo bacheo, manejando el cami\u00f3n y est\u00e1 corriendo riesgo de vida, pero parece que estas cosas que nosotros denunciamos, al gobierno de la provincia y Vialidad Provincial, no les interesa, porque el gremio por hacer todos estos reclamos, tiene las puertas cerradas. El Ministro de Obras P\u00fablicas no tiene propuestas, el gobierno tampoco. Ten\u00edamos esperanza en las mesas sectoriales pero el gobierno no las ha convocado.\u201d<\/p>\n
Respecto a las maquinarias, indic\u00f3 que las m\u00e1quinas pesadas m\u00e1s nuevas son \u201cdel a\u00f1o \u201995. Este tipo de maquinarias tienen su vida \u00fatil en 10 \u00f3 12 mil horas, pero \u00e9stas tienen m\u00e1s de 20 mil horas, ni hablar de una maquina que tenemos modelo \u201980.\u201d<\/p>\n
Marc\u00f3 otra falencia en el desmantelamiento de los talleres mec\u00e1nicos de Vialidad. \u201cEst\u00e1n pr\u00e1cticamente vac\u00edos. Comprueben que el panorama que hay en Pico est\u00e1 instalado en toda la provincia. Pr\u00e1cticamente de 600 operarios que \u00e9ramos, quedamos 400. \u201c<\/p>\n
Por \u00faltimo, inform\u00f3 que por ley nacional, \u201clas Vialidades Provinciales reciben la coparticipaci\u00f3n sobre algunos impuestos, pero los sucesivos gobiernos nacionales fueron sacando dinero de all\u00ed. Hoy, el presupuesto de Vialidad estar\u00eda cubierto por esos fondos nacionales\u201d.<\/p>\n
Concluy\u00f3 diciendo que no sabe \u201csi es un proceso privatizador o qu\u00e9, pero como trabajadores vamos a hacer lo imposible para que Vialidad siga perteneciente a la \u00f3rbitra de la provincia.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Secretario General del Sindicato Vial Provincial, Carlos Rossi, advirtió que no se renueva la maquinaria desde hace años y cada vez hay menos personal en la repartición. En General Pico había 80 personas y 15 equipos, hoy tenemos 40 personas y 8 equipos y el trabajo sobre las rutas es el mismo. Los sucesivos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-4847","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-social"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4847"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4847\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}