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General Pico dio dos pasos para consolidar su presencia en el comercio. Por un lado, retornaron los vuelos comerciales entre Buenos Aires y la ciudad pampeana. Despu\u00e9s de ocho a\u00f1os y el otro hecho fue la aprobaci\u00f3n de crear la aduana de General Pico.<\/p>\n
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General Pico dio dos pasos para consolidar su presencia en el comercio. Por un lado, retornaron los vuelos comerciales entre Buenos Aires y la ciudad pampeana. Despu\u00e9s de ocho a\u00f1os una empresa rosarina, con una flota de cuatro aviones decidi\u00f3 apostar por unir a la Capital Federal con General Pico y Santa Rosa tres veces a la semana. El primer vuelo fue celebrado por las autoridades municipales y por los dirigentes de instituciones.<\/p>\n
Los viajes eran una antigua aspiraci\u00f3n de las c\u00e1maras empresariales y comerciales, que destacaban la necesidad de mantener una cobertura a\u00e9rea con Aeroparque, para agilizar los negocios locales. En varias oportunidades se realizaron gestiones para que alguna l\u00ednea cubriera el trayecto pero los anuncios no superaron las promesas.<\/p>\n
El otro hecho fue la aprobaci\u00f3n de crear la aduana de General Pico. El conjunto de legisladores nacionales dieron su visto bueno a la iniciativa. Por su parte, el Senado convalid\u00f3 la propuesta que hab\u00eda sufrido un rev\u00e9s, meses atr\u00e1s.<\/p>\n
Se hab\u00eda dado el visto bueno para que funcione una aduana en General Deheza, provincia de C\u00f3rdoba. La AFIP dict\u00f3 una resoluci\u00f3n que obligaba a General Pico y otros departamentos pampeanos a depender de esa jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n
Quejas<\/p>\n
Eso produjo el enojo de empresarios y usuarios de la zona franca. La medida inconsulta significaba que todas las tramitaciones aduaneras, que hasta ese momento se realizaban con Bah\u00eda Blanca, ahora deb\u00edan ser fiscalizadas por General Deheza. Los empresarios marcaron la contradicci\u00f3n de que la aduana cordobesa trabajar\u00eda para dos zonas francas que compiten entre s\u00ed, C\u00f3rdoba y La Pampa.<\/p>\n
Para los usuarios de la zona franca, esa disposici\u00f3n, lejos de agilizar gestiones, generar\u00eda m\u00e1s problemas administrativos y nuevas postergaciones. Seg\u00fan se inform\u00f3, la resoluci\u00f3n \u201cno obedeci\u00f3 a consultas previas a los usuarios ni a la aduana de Bah\u00eda Blanca. Tampoco al gobierno pampeano, pues la disposici\u00f3n de la AFIP divid\u00eda a la provincia en dos partes, desde el punto de vista aduanero\u201d., dice el informe del diario El Cronista.<\/p>\n
Se inici\u00f3 un tiempo de aceleraci\u00f3n para que General Pico y la zona franca tuvieran su aduana propia. Ahora los usuarios consideran que el paso dado agilizar\u00e1 el intercambio comercial y la asistencia de los proveedores.<\/p>\n
Un aeropuerto operativo, con vuelos comerciales programados y una aduana a la puerta de los empresarios son dos factores de peso que influyen en la comunicaci\u00f3n y las gestiones. Ambas iniciativas generar\u00e1n mejoras a esa ciudad y a la provincia.<\/p>\n
Por ahora, el emplazamiento industrial y log\u00edstico que pretende llegar con exportaciones, re\u00fane menos de veinte usuarios directos. Queda por saber si la aduana de esa localidad y los aviones ayudar\u00e1n a los empresarios y al conjunto de la econom\u00eda de la regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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