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<\/p>\nEl diputado nacional, Daniel Kroneberger (UCR-La Pampa), reclam\u00f3 que se incluya a todo el territorio pampeano en el proyecto de ley que la Comisi\u00f3n de Presupuesto y Hacienda del Senado de la Naci\u00f3n aprob\u00f3 el 20 de mayo para rebajar el precio de los combustibles en las provincias que integran el norte de la Patagonia.<\/p>\n
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El proyecto fue presentado el 12 de mayo pasado por los senadores de Neuqu\u00e9n, Guillermo Pereyra, (Movimiento Popular Neuquino) y R\u00edo Negro, Miguel \u00c1ngel Pichetto (Frente para la Victoria).\u00a0<\/p>\n
El proyecto de ley del Senado propicia redefinir el \u00e1rea de influencia susceptible de aplicaci\u00f3n del beneficio incluyendo a las Provincias del Neuqu\u00e9n, R\u00edo Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, Ant\u00e1rtida e Islas del Atl\u00e1ntico Sur, del ejido municipal de la localidad de La Adela (departamento de Caleu-Caleu, La Pampa) y del Partido de Patagones de la Provincia de Buenos Aires. Las medidas se justifican por los motivos antes referenciados y tambi\u00e9n por las contribuciones que desde esas provincias se realizan en tanto productoras de hidrocarburos.\u00a0<\/p>\n
\u201cPedimos que est\u00e9 toda nuestra provincia en los alcances del mismo. La Pampa desde 1985, integra la regi\u00f3n patag\u00f3nica, con la Ley 23.272, que considera a la provincia, junto a R\u00edo Negro, Chubut, Neuqu\u00e9n, Santa Cruz y el Territorio Nacional de la Tierra del Fuego, Ant\u00e1rtida e islas del Atl\u00e1ntico Sur\u201d, indic\u00f3 el legislador.<\/p>\n
La iniciativa presentada por los senadores patag\u00f3nicos establece la rebaja de los combustibles para las provincias de Neuqu\u00e9n y R\u00edo Negro, con el prop\u00f3sito es restituir una ventaja hist\u00f3rica que la regi\u00f3n perdi\u00f3 en la d\u00e9cada del 90, cuando al sur del paralelo 42 se pagaba un precio diferencial, mediante un subsidio del Estado Nacional.\u00a0<\/p>\n
El proyecto que est\u00e1 en el Senado, propone que el precio de las naftas en esta regi\u00f3n sea un 50 por ciento menor de lo que se cobra en Buenos Aires, ya que actualmente en la Norpatagonia son superiores a los de la zona centro del pa\u00eds, lo que acarrea mayores costos para el turismo y la industria.<\/p>\n
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