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El vice-intendente Jos\u00e9 Osmar Garc\u00eda coment\u00f3 a infopico.com que la comprobaci\u00f3n del buen estado de las v\u00edas f\u00e9rreas entre Pico y Santa Rosa \u201ces una demostraci\u00f3n de lo que\u00a0 venimos diciendo hace mucho tiempo. Cada vez que hemos gestionado, o hemos informado o comentado cosas\u00a0 siempre fue con el conocimiento de que es as\u00ed, que las v\u00edas est\u00e1n en condiciones.\u00a0 Nunca dijimos nada que no era. O sea que esto va confirmando que cada cosa que se va haciendo es lo que hemos venido diciendo hace tanto tiempo. En el caso de la infraestructura de v\u00edas que hay desde Catril\u00f3 hasta Santa Rosa es liviana y hay que mejorarla pero que se puede transitar. La revisi\u00f3n de v\u00edas es un avance, porque abre expectativas, por algo se hace, remarc\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que \u201chay un detalle que es muy importante \u00a0en esto. En el caso de que se quiera llevar el servicio de Catril\u00f3 a Santa Rosa tranquilamente se puede hacer con un coche-motor, como fue ahora el Materfer, o con otro tipo de material que hay que se podr\u00eda usar para ese recorrido. Si se puede unir Buenos Aires \u2013Santa Rosa, con enlace Catril\u00f3 General Pico, podr\u00edamos hacer con coche-motor, Realic\u00f3 o Rancul, luego Pico y Catril\u00f3\u00a0 y Santa Rosa. Unimos lo que era el antiguo tren cortito con el tren a Buenos Aires. Pero si la infraestructura de v\u00edas de Catril\u00f3-Santa Rosa ameritara una formaci\u00f3n m\u00e1s liviana se podr\u00eda hacer con coche-motor, que es de muy buena calidad\u201d, asegur\u00f3 Garc\u00eda<\/p>\n
\u201cLas opciones est\u00e1n dadas,\u00a0 si no es con el convencional, locomotora y vagones de pasajeros, tambi\u00e9n se puede hacer con coches mucho m\u00e1s livianos.\u00a0 Todo esto es absolutamente posible, que es lo que venimos diciendo hace tanto tiempo\u201d, insisti\u00f3 en destacar.<\/p>\n
\u201cHoy el recorrido viene v\u00eda Realic\u00f3. Lo que nosotros pedimos para tener un mejor horario es por v\u00eda Catril\u00f3, que es el ramal que est\u00e1n verificando. Es muy dif\u00edcil calcular un horario exacto. Primero porque el tren para en todas las estaciones, como corresponde para unir los pueblos, y segundo que cuando en peque\u00f1os tramos de v\u00edas hay partes flojas hay que ir\u00a0 y ajustarlas inmediatamente con las cuadrillas que se dedican a ello y no poner tantas \u201cprecauciones\u201d. \u00bfQu\u00e9 es esto? Si un tren viene a 60 kil\u00f3metros, cuando hay una precauci\u00f3n por una parte floja, baja a 10 kil\u00f3metros, luego pasa el sector y vuelve a levantar a 60. Tantas precauciones demoran la performance final del tren\u201d.<\/p>\n
\u201cLa v\u00eda Catril\u00f3-General Pico est\u00e1 impecable- garantiz\u00f3 el vice-intendente-, el tren podr\u00eda estar en 12 horas pero pon\u00e9le que fueran 14, ser\u00eda cinco horas menos (que las actuales por v\u00eda Realic\u00f3). Es toda una cuesti\u00f3n t\u00e9cnica. Los t\u00e9cnicos est\u00e1n evaluando y habr\u00e1 que respetar lo que ellos digan\u201d.<\/p>\n
\u201cActualmente para en todas las estaciones. Y es muy importante invitar a todos los intendentes vayan poniendo en condiciones las estaciones de sus pueblos, sobre todo las salas de espera y los sanitarios. Porque no s\u00f3lo se trata de pedir sino tambi\u00e9n de ver qu\u00e9 es lo que puede hacer y dar cada uno. Tal como estamos haciendo con la estaci\u00f3n de Pico\u201d.<\/p>\n
\u201cHay dos materiales asignados al recorrido Bragado-Pico, unos los que vinieron el primer d\u00eda, y otros los portugueses de FAME, que vinieron el \u00faltimo domingo. Este \u00faltimo es muy buen material, muy seguro, muy confiable, tanto la locomotora como el resto. A mi gusto son m\u00e1s interesantes estos coches de FAME que los otros coches-motor. Lo que pasa es que esos otros se ven m\u00e1s modernos y con otra cosm\u00e9tica. Los dos materiales est\u00e1n asignados a estas v\u00edas, Algunas veces vendr\u00e1 uno y otras veces vendr\u00e1 el otro. De ninguna manera se les resta calidad al servicio\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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