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El diputado nacional de la UCR,\u00a0 Daniel Kroneberger, record\u00f3 que es autor de un proyecto destinado a incluir en el Presupuesto Nacional\u00a0 2015, la ejecuci\u00f3n de las obras viales ( se\u00f1alizaci\u00f3n luminosa, vertical y horizontal) de las rutas nacionales N\u00ba 5, 22, 35, 143, 151, 152, 154 y 188, que atraviesan la Provincia de La Pampa, junto con el mejoramiento de las banquinas.<\/p>\n
\u201cLa mortalidad vial constituye una de las principales causas de fallecimiento en nuestro pa\u00eds. Por a\u00f1o, las muertes est\u00e1n cerca de las 4000 anuales, n\u00famero que se incrementa cada a\u00f1o\u201d, explic\u00f3 el diputado radical, Daniel Kroneberger.<\/p>\n
\u201cAs\u00ed el asfalto roto o gastado, banquinas agrietadas u ocupadas por malezas; alcantarillas y puentes sin mantenimiento y guardarrails que no se divisan por el avance de malezas sobre la cinta asf\u00e1ltica, conforman el panorama peligroso en estas rutas de permanente tr\u00e1fico vehicular sea de particulares, de transporte de carga y de pasajeros, adem\u00e1s de ser camino diario de los pobladores de las distintas Localidades de la regi\u00f3n\u201d<\/p>\n
\u201cEs de destacar que la falta de infraestructura vial adecuada en gran parte del territorio nacional, empeora la problem\u00e1tica a la que se suman muchos factores que va aumentando cada a\u00f1o. Asimismo en un marco de coincidencia con el Gobierno Nacional, de que el desarrollo de nuestras econom\u00edas regionales necesita de una serie de medidas de infraestructura que aporten a su realizaci\u00f3n, que es en lo que viene trabajando, solicitamos que en lo posible se d\u00e9 prioridad a obras que aporten un marco de seguridad al tr\u00e1fico de personas adem\u00e1s del intercambio de los productos, bienes y mercanc\u00edas de la zona\u201d, sostuvo Daniel Kroneberger<\/p>\n
\u201cEntiendo que estas medidas por s\u00ed solas no brindan una soluci\u00f3n plena a la inseguridad vial, pero que junto a acciones implementadas en el campo de la educaci\u00f3n, capacitaci\u00f3n de conductores, control y sanciones, campa\u00f1as p\u00fablicas, etc., conforman una acci\u00f3n multifac\u00e9tica, que forman parte de un abordaje integral de esta problem\u00e1tica, destinada al logro de un mismo fin, la disminuci\u00f3n de los siniestros viales. Corresponde al Estado Nacional, la realizaci\u00f3n de las medidas solicitadas\u201d, concluy\u00f3 Daniel Kroneberger<\/p>\n
Bicameral<\/strong><\/p>\n Daniel Kroneberger adem\u00e1s es autor de un proyecto de ley para crear una \u00abComisi\u00f3n Bicameral de Control y Seguimiento de Rutas Nacionales\u00bb.\u00a0 La Comisi\u00f3n Bicameral tendr\u00e1 por objeto constituir y ejercer la coordinaci\u00f3n entre el Congreso Nacional y el Poder Ejecutivo Nacional a los efectos de resolver los inconvenientes que genera el d\u00e9ficit en la infraestructura vial nacional en todo el territorio argentino. Asimismo tendr\u00e1 por objeto el seguimiento, la verificaci\u00f3n, y el control, del estricto cumplimiento de todas las obras y concesiones de rutas nacionales.<\/p>\n Al no verificarse la adecuada realizaci\u00f3n de las obras de mantenimiento, mejoramiento y construcci\u00f3n de nuevas v\u00edas que ampliaran la red vial nacional -tal cual era el promocionado objetivo del instituto- el cobro del peaje se ha ido paulatinamente consumando como el pago que se realiza para poder obtener un derecho de paso, tal cual si fuera un verdadero impuesto al tr\u00e1nsito.<\/p>\n El Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) sostiene que reasignando los fondos del impuesto a los combustibles, es m\u00e1s que suficiente para iniciar y sostener un sistema de mantenimiento y mejoras de toda la red caminera argentina, sin cabinas de cobro de peaje en ruta y sin aduanas interiores. De este modo se debe comenzar a construir un verdadero proyecto vial nacional que contemple toda la red de caminos, tanto nacional como provincial, y que preste un servicio al productor del interior del Pa\u00eds, mejorando la competitividad de toda la econom\u00eda en su conjunto\u201d, concluy\u00f3 el diputado pampeano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \ufeff El diputado nacional de la UCR,\u00a0 Daniel Kroneberger, record\u00f3 que es autor de un proyecto destinado a incluir en el Presupuesto Nacional\u00a0 2015, la ejecuci\u00f3n de las obras viales ( se\u00f1alizaci\u00f3n luminosa, vertical y horizontal) de las rutas nacionales N\u00ba 5, 22, 35, 143, 151, 152, 154 y 188, que atraviesan la Provincia de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-25350","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25350"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25350\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}