{"id":23906,"date":"2014-05-04T13:29:28","date_gmt":"2014-05-04T16:29:28","guid":{"rendered":"https:\/\/2010-2015.infopi.co\/2014\/05\/04\/marino-propone-medidas-para-mejorar-los-controles\/"},"modified":"2014-05-04T13:29:28","modified_gmt":"2014-05-04T16:29:28","slug":"marino-propone-medidas-para-mejorar-los-controles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/?p=23906","title":{"rendered":"Marino propone medidas para mejorar los controles"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff<\/p>\n<p>El senador nacional Juan Carlos Marino solicit\u00f3 la instalaci\u00f3n en La Pampa de una oficina de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT) y exigi\u00f3 mayores controles a los talleres encargados de realizar las Verificaciones T\u00e9cnicas Vehiculares (VTV). Asegur\u00f3 que ambas medidas son necesarias para lograr m\u00e1s seguridad vial en las rutas pampeanas.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/com_form2content\/p1\/f21011\/3.jpg\" width=\"680\" alt=\"\" \/><br \/><em><\/em><\/p>\n<p>La CNRT\u00a0es el organismo encargado de regular el servicio de transporte y de difundir los derechos de los pasajeros. Contar con una oficina del organismo en la provincia facilitar\u00eda la realizaci\u00f3n de tr\u00e1mites y denuncias.\u00a0<\/p>\n<p>\u201cEn La Pampa no contamos con una oficina de CNRT y esto implica una serie de problemas e inconvenientes tanto para las empresas como para los pasajeros. Para las empresas, porque para realizar cualquier tr\u00e1mite tienen que trasladarse a otra jurisdicci\u00f3n, con los costos y tiempo que esto significa y, para los pasajeros, porque no tenemos una oficina donde radicar las denuncias por irregularidades o incumplimientos\u201d, explic\u00f3 Marino.\u00a0<\/p>\n<p>El legislador se mostr\u00f3 convencido de que la seguridad vial se logra trabajando especialmente en prevenci\u00f3n y controles. Por eso, adem\u00e1s de solicitar la delegaci\u00f3n de CNRT present\u00f3 una segunda iniciativa pidiendo que se informe el nivel de control existente sobre las plantas o talleres que realizan la VTV.\u00a0<\/p>\n<p>\u201cEl control en materia de seguridad vial debe estar presente en todos los \u00e1mbitos. Hay que controlar a las empresas de transporte de pasajeros pero tambi\u00e9n a quienes las habilitan. En este caso, queremos saber de qu\u00e9 manera se est\u00e1 cumpliendo con la verificaci\u00f3n t\u00e9cnica vehicular de las empresas porque un colectivo verificado no deber\u00eda tener los inconvenientes que hoy se ven. Un micro debe verificar cada seis meses hasta los diez a\u00f1os de antig\u00fcedad y cada cuatro meses desde los diez hasta los trece a\u00f1os de uso. \u00a0Sin embargo, y solo como ejemplo, si las unidades que prestan el lamentable servicio Gral. Pico \u2013 C\u00f3rdoba verifican con esa frecuencia, algo pasa con la verificaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLas rutas de La Pampa son muy transitadas, especialmente por el tr\u00e1fico de pasajeros que viaja al sur del pa\u00eds. Lamentablemente, el nivel de siniestralidad que tenemos tambi\u00e9n es muy alto. En ese sentido, contar con mayores controles en las VTV y con una delegaci\u00f3n de la CNRT donde realizar denuncias en caso de irregularidades, va a contribuir mucho al mejoramiento de la seguridad vial en nuestras rutas\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, Marino resalt\u00f3 la importancia de contar con informaci\u00f3n oficial respecto de los accidentes de tr\u00e1nsito para poder delinear mejores pol\u00edticas de prevenci\u00f3n. \u201cLos informes sobre la cantidad de siniestros, sus causas y consecuencias son vitales para poder mejorar la prevenci\u00f3n. Si intensificamos ese trabajo, mejoraremos tambi\u00e9n la prevenci\u00f3n que, junto con el control, es la base de una mejor seguridad vial\u201d. \u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ufeff El senador nacional Juan Carlos Marino solicit\u00f3 la instalaci\u00f3n en La Pampa de una oficina de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT) y exigi\u00f3 mayores controles a los talleres encargados de realizar las Verificaciones T\u00e9cnicas Vehiculares (VTV). Asegur\u00f3 que ambas medidas son necesarias para lograr m\u00e1s seguridad vial en las rutas pampeanas. 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