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En los \u00faltimos tiempos la mayor\u00eda de los accidentes fatales no son colisiones entre dos veh\u00edculos sino vuelcos en rutas o ca\u00eddas de motos en zonas urbanas.<\/p>\n
Si nos referimos a los autos y camionetas, en general hablamos de autos que llegan a muy altas velocidades, pero que generan en los conductores una fuerte sensaci\u00f3n de seguridad, de omnipotencia. Se puede acelerar y acelerar que \u201cni se siente\u201d. Y todos hemos visto en las rutas andar a velocidades que pasan ampliamente los l\u00edmites permitidos.<\/p>\n
Volviendo al hipot\u00e9tico ejemplo del avi\u00f3n, seguramente si se hallara algo por fuera de la ley que hubiese permitido su ca\u00edda y la muerte de los 95 ocupantes que puede llevar, el esc\u00e1ndalo ser\u00eda may\u00fasculo.<\/p>\n
Pero ya murieron 98 personas en lo que va del a\u00f1o. Y much\u00edsimas de ellas iban a m\u00e1s de 110 km\/h, el m\u00e1ximo permitido por la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito para las rutas (130 km\/h para autopistas, pero en La Pampa no existen).<\/p>\n
Claro que iban a velocidades que dificultan el control del volante porque\u2026 pudieron comprar autos que las tienen. Y nadie se escandaliza de que legalmente se vendan cosas que permitan acciones ilegales.<\/p>\n
Ser\u00eda algo parecido a poder comprar libremente coca\u00edna en cualquier kiosco, aunque est\u00e9 prohibido y haga mal. Ser\u00eda un esc\u00e1ndalo. Pero comprar autos que llegan a \u00a0velocidades prohibidas en Argentina es algo normal y legal.<\/p>\n
Algunos defender\u00e1n la venta de autos con altas velocidades diciendo que no se puede impedir que en alg\u00fan aut\u00f3dromo prueben el veh\u00edculo \u201ca lo que d\u00e9\u201d. Pero todos sabemos que autos, motos y camionetas se prueban en las rutas a costa de la vida de la gente.<\/p>\n
Ser\u00eda lo mismo que decir que alguno puede \u201cdarse\u201d con coca\u00edna en su casa, alguna vez en su vida para probar, sin molestar a nadie y por eso su venta deber\u00eda ser legal.<\/p>\n
Sin duda, el instrumento para hacer lo ilegal, es decir andar a m\u00e1s de 110 km\/ h en rutas, se vende legalmente y hasta es motivo de orgullo entre compradores. \u00bfIncoherencia? \u00bfHipocres\u00eda? \u00bfNaturalizaci\u00f3n de un pa\u00eds en que lo legal \u201cno tiene que ir necesariamente\u201d de la mano de la realidad? \u00bfO qu\u00e9?<\/p>\n
El costo econ\u00f3mico<\/strong><\/p>\n Pero adem\u00e1s de poder comprar veh\u00edculos que se pueden convertir en armas por las velocidades que permiten, hay concepciones totalmente err\u00f3neas.<\/p>\n Muchos dicen es mi vida y hago lo que quiero. Y entonces no cumplen las cinco reglas b\u00e1sicas, seg\u00fan la OMS, para evitar accidentes: el uso de cinturones de seguridad, uso de cascos de ciclistas y motociclistas, control de la velocidad y del consumo de alcohol y visibilidad de los peatones.<\/p>\n Y no las cumplen porque creen que es su vida y hacen lo que quieren. En realidad, ser\u00eda as\u00ed si el estado no asistiera a ning\u00fan accidente de tr\u00e1nsito, si dejara que familiares se encargaran de sacar los cuerpos, de retirar la chatarra, o simplemente quedara todo hasta que se pudriera.<\/p>\n Pero la realidad es otra. Por cada accidente, el estado moviliza mucho dinero. En Mendoza, el gobierno de esa provincia contabiliz\u00f3 el costo que tiene por accidentolog\u00eda vial. Unos 30 millones de pesos por a\u00f1o. En La Pampa no hay estad\u00edsticas, pero sin duda es una cifra millonaria y escalofriante.<\/p>\n La Asociaci\u00f3n Civil Luchemos por la Vida calcul\u00f3 que Argentina pierde unos 5000 millones de d\u00f3lares por a\u00f1o por accidentes de tr\u00e1nsito, ya sea en el \u00e1mbito judicial, en gastos de salud, jubilaciones por invalidez o en seguros.<\/strong><\/p>\n Adem\u00e1s, los accidentes provocan la muerte de 7300 personas al a\u00f1o, unas 20 por d\u00eda<\/strong>, lo que \u00abequivale a la ca\u00edda de un avi\u00f3n por semana\u00bb, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Vida.<\/p>\n Ni hablar de las consecuencias del d\u00eda despu\u00e9s. Los accidentes provocan en nuestro pa\u00eds16 mil discapacitados al a\u00f1o, que provocan gastos en salud por 900 millones de d\u00f3lares.<\/strong><\/p>\n Y los accidentes viales originan \u00a0casi 100 mil heridos que significan 600 millones de d\u00f3lares para el sistema de salud P\u00fablica.<\/strong> Se estima que el 20% de los hospitales, sobre todo p\u00fablicos, est\u00e1n ocupados por heridos de tr\u00e1nsito, en terapias intensivas, operaciones de urgencia, pr\u00f3tesis o largos tratamientos.<\/p>\n Por su parte, se estima que en el pa\u00eds el 30 % del trabajo judicial se origina por accidentes de tr\u00e1nsito y demandan un gasto anual de 900 millones de d\u00f3lares, a trav\u00e9s de juicios e indemnizaciones<\/strong>. Luchemos por la Vida estim\u00f3 en 125 mil d\u00f3lares el promedio que se paga por cada vida perdida.<\/p>\n Por pensiones por fallecimiento y las jubilaciones por invalidez<\/strong> (estimadas en 150 mil) se gastan unos 500 millones de d\u00f3lares<\/strong>. Y en el \u00e1rea de los seguros, se habla de unos 2000 millones de d\u00f3lares. <\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Las causas<\/strong><\/p>\n La OMS habla de cinco causas principales, falta en el uso de cinturones de seguridad, de cascos de ciclistas y motociclistas, control de la velocidad y del consumo de alcohol y de visibilidad de los peatones. Todas causas evitables con un poco de conciencia.<\/p>\n Pero es m\u00e1s f\u00e1cil echarle la culpa al estado de las rutas, a que no est\u00e1n preparadas para las velocidades que alcanzan los autos. \u00bfPor qu\u00e9 andar por fuera de la ley, a m\u00e1s de 110 km\/h, aunque mi auto o 4×4 lo permita?<\/p>\n Sin dudas, la problem\u00e1tica est\u00e1 m\u00e1s relacionada con la conciencia de cada uno al agarrar el volante, con apego o desapego a la vida, con el respeto o la indiferencia hacia lo que se puede hacer en el otro.<\/p>\n En alg\u00fan momento, 7 de cada 10 accidentes eran colisiones frontales que se podr\u00edan haber evitado con autopistas. Los hechos (no hay estad\u00edsticas actuales) demuestran que en los \u00faltimos tiempos, la mayor\u00eda de las muertes fueron provocadas por vuelcos o ca\u00eddas de motocicletas donde no hab\u00eda ning\u00fan otro veh\u00edculo.<\/p>\n Siempre es m\u00e1s f\u00e1cil echar la culpa a lo de afuera. Podr\u00edamos tener las mejores rutas del pa\u00eds, pero si seguimos andando a 170 km\/h, si seguimos manejando aunque estemos cansados, si seguimos \u201ccorriendo carreras\u201d en las rutas y pasando a todo el que se nos cruza, si seguimos pensando que es una cuesti\u00f3n m\u00eda, que nadie se puede meter en esto, que es mi vida\u2026 seguiremos igual, naturalizando lo que bajo ning\u00fan punto de vista se puede naturalizar: UN LENTO GENOCIDIO.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \ufeff Si se hubiese ca\u00eddo un avi\u00f3n de los que parten de Santa Rosa y se hubieran muerto pasajeros y tripulaci\u00f3n, se hablar\u00eda de la tragedia m\u00e1s grande de La Pampa, se cerrar\u00eda el aeropuerto, caer\u00edan cabezas de funcionarios, etc. etc. En lo que llevamos de a\u00f1o, murieron m\u00e1s personas a\u00fan en rutas y calles […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-21123","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-social"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21123\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}