{"id":19051,"date":"2013-10-02T12:05:47","date_gmt":"2013-10-02T15:05:47","guid":{"rendered":"https:\/\/2010-2015.infopi.co\/2013\/10\/02\/autoelevadores-aun-esta-sin-definir-el-proyecto-que-regule-su-circulacion\/"},"modified":"2013-10-02T12:05:47","modified_gmt":"2013-10-02T15:05:47","slug":"autoelevadores-aun-esta-sin-definir-el-proyecto-que-regule-su-circulacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2010-2015.infopico.com\/?p=19051","title":{"rendered":"Autoelevadores: A\u00fan est\u00e1 sin definir el proyecto que regule su circulaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\ufeff<\/p>\n

El Concejo Deliberante de General Pico tiene pendiente desde septiembre de 2012 la definici\u00f3n de una norma que regule la circulaci\u00f3n de autoelevadores\u00a0<\/strong> -tambi\u00e9n conocidos como\u00a0 \u201csampis\u201d- \u00a0en el sector urbano y sub-urbano de la ciudad. Una de las dificultades que han encontrado las concejales del Frepam \u2013autoras del proyecto- son las diferentes interpretaciones existentes de la legislaci\u00f3n vigente sobre el tema. \u201cEn algunas ciudades del pa\u00eds est\u00e1 prohibida la circulaci\u00f3n, nosotros pretendemos reglamentarla y que, como m\u00ednimo, los sampis sean trasladados en acoplados o carretones hasta los lugares donde finalmente prestan sus servicios<\/strong>\u201d dijo a infopico.com<\/strong> la edil Silvia \u201cPoy\u201d Carballo.<\/p>\n

\"Uno
Uno de los varios autoelevadores que prestan servicios en la ciudad (imagen de archivo)<\/em><\/p>\n

El 19 de septiembre de 2012 , en el punto N\u00b0 15 del Orden del d\u00eda, el Concejo Deliberante contemplaba el Proyecto de Ordenanza ( Frepam) \u2013 \u201cprohibiendo en todo el \u00e1mbito de la ciudad la circulaci\u00f3n por la v\u00eda p\u00fablica de autoelevadores en modo autopropulsado\u201d. En la entrevista con infopico.com<\/strong>\u00a0 Carballo destac\u00f3 que \u201cde ninguna manera se pretende afectar la libertad de trabajo de los propietarios de autoelevadores, lo que queremos es que haya condiciones de seguridad para esa actividad\u201d.<\/strong><\/p>\n

Los sampis son considerados, por la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito, como maquinaria especial.\u00a0 En el Registro Automotor\u00a0 figuran como maquinaria rural pero la base de datos sobre esos veh\u00edculos no est\u00e1 informatizada y no se sabe cu\u00e1ntos hay, exactamente, en General Pico. \u201cSabemos que son aproximadamente 8 los propietarios, y se estima que hay una veintena de autoelevadores en la ciudad\u201d, consider\u00f3 la concejal del Frepam.<\/p>\n

Por un lado las ediles encuentran la contradicci\u00f3n de \u201cno poder reglamentar la circulaci\u00f3n de un veh\u00edculo no-habilitado como automotor. Por otra parte la Superintendencia Nacional de Seguros admite la cobertura con p\u00f3lizas contra terceros.<\/p>\n

En cuanto a la incumbencia municipal, el gobierno de la ciudad no otorga una habilitaci\u00f3n especial para la utilizaci\u00f3n de los autoelevadores ni tampoco para la prestaci\u00f3n de los servicios especiales que prestan a terceros para carga y descarga de materiales y mercader\u00edas. Hay algunas firmas coemrciales (corralones de construcci\u00f3n, supermercados) que los usan s\u00f3lo en \u00e1mbito interno de cada empresa en tanto otros propietarios de sampis realizan trabajos para terceros y cobran como, por ejemplo, los servicios de gr\u00faas.<\/p>\n

En tal sentido la concejal Carballo insisti\u00f3 en que \u201cno se quiere prohibir la actividad sino regularla, del mismo modo en que otras actividades comerciales lo est\u00e1n en la ciudad\u201d. <\/strong>Hizo notar que \u201cactualmente algunos trasladan los sampis <\/strong>en un acoplado o carret\u00f3n y los bajan en los lugares donde deben trabajar, pero otros circulan libremente por la calle<\/strong>. Es un tema complejo, que tuvo marchas y contramarchas por diferentes interpretaciones de las normas vigentes\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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